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Le marché de la mobilité électrique connaît une croissance fulgurante porté par l'essor des véhicules électriques et hybrides qui représente 21,3 % des immatriculations en France en janvier 2024.

En parallèle, la production d'énergie solaire, soutenue par des technologies de plus en plus efficaces, se développe rapidement. En effet, l'installation de panneaux photovoltaïques permet de produire de l'électricité à partir d'une source renouvelable et propre : le soleil. Au 31 mars 2024, la puissance du parc solaire photovoltaïque français atteint 21,1 GW.

Le couplage entre ces deux secteurs, celui de la mobilité électrique et du photovoltaïque, est une solution pertinente pour répondre aux besoins énergétiques croissants des véhicules électriques tout en réduisant l'empreinte carbone. De plus, cette association permet de réaliser des économies substantielles en matière d'énergie, de rentabilité et d'indépendance énergétique.

Cet article explore les synergies possibles entre l’installation de panneaux photovoltaïques et les bornes de recharge IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques), tout en offrant un éclairage sur les avantages de cette combinaison.

Comment se compose une installation solaire avec une borne de recharge ?

Une installation photovoltaïque avec une borne de recharge se compose de plusieurs éléments clés qui permettent de capter l'énergie du soleil et de la transformer en électricité pour recharger le véhicule. Les principaux composants sont les suivants :

1. Les panneaux photovoltaïques 
Ils constituent le cœur du système en captant la lumière solaire et en la convertissant en électricité. Ces panneaux sont généralement installés sur le toit d’une maison mais peuvent également être présents sur un carport ou une ombrière.

2. L’onduleur 
L’onduleur ou micro-onduleur, selon l’installation, est un dispositif électronique qui transforme le courant continu (CC) produit par les panneaux solaires en courant alternatif (CA), utilisé pour alimenter les équipements domestiques, y compris la borne de recharge.

3. La borne de recharge
C'est l’élément qui permet de recharger le véhicule électrique grâce au réseau électrique. Mais lorsqu’elle est couplée à une installation photovoltaïque, elle peut être alimentée directement par l’électricité produite par les panneaux solaires. Cette borne solaire est généralement installée dans un garage ou sur le parking de la maison.

4. Le compteur d’autoconsommation (facultatif)
Cette interface web/ permet de mesurer l'énergie produite par les panneaux photovoltaïques et l'énergie consommée par la borne de recharge, permettant de gérer efficacement l'autoconsommation. Une programmation hebdomadaire du mode de recharge est possible en fonction des besoins en recharge.

5. Le système de stockage (facultatif)
Bien que ce ne soit pas systématique, certains propriétaires choisissent d'ajouter un système de stockage d'énergie, comme une batterie domestique. Cela permet de stocker l'excédent d'énergie solaire généré durant la journée, afin de l'utiliser pour la recharge de la voiture pendant la nuit.

Cette configuration permet une gestion optimisée de l’énergie produite et utilisée, en assurant une alimentation en électricité pour le véhicule électrique directement à partir de la source renouvelable.

Autoconsommation ou revente de l’énergie : quel choix ?

Lorsqu’une installation photovoltaïque est mise en place, le propriétaire de la maison se trouve face à un choix important : soit consommer l’énergie produite pour ses propres besoins (autoconsommation), soit vendre l’excédent d’énergie à un fournisseur d'électricité, tout en bénéficiant d’une rémunération.

- Autoconsommation : Ce modèle permet de réduire la dépendance à l’électricité fournie par le réseau. En utilisant l'énergie solaire pour alimenter la borne de recharge, on peut diminuer les factures d'électricité, en particulier si la production d'énergie solaire couvre la consommation de la maison.

- Revente de l'énergie : Si l’on opte pour la revente, l’excédent d’électricité produit par les panneaux photovoltaïques et non utilisé pour la maison ou pour la recharge de la voiture peut être revendu à un fournisseur d'énergie. En France, il existe un tarif de rachat fixe ou indexé sur le marché pour l’énergie solaire excédentaire, permettant ainsi de générer des revenus supplémentaires.


En somme, le choix entre autoconsommation et revente dépend des besoins énergétiques de chaque foyer, de l'orientation de la maison, du nombre de panneaux installés, ainsi que des habitudes de consommation. Les deux options peuvent être avantageuses, mais l'autoconsommation reste la plus populaire en raison des économies directes réalisées.

Recharger sa voiture grâce au soleil à domicile

L’un des avantages majeurs de l’installation de panneaux photovoltaïques couplés à une borne de recharge est la possibilité de recharger son véhicule électrique directement à domicile, à partir de l’énergie solaire. Cette solution présente plusieurs atouts :


- Réduction des coûts de recharge : Recharger sa voiture avec l’énergie du soleil est bien plus économique que de passer par le réseau électrique. En fonction de la taille de l’installation photovoltaïque et de la consommation de la voiture, cette solution peut permettre de réaliser de belles économies sur le long terme.

- Indépendance énergétique : En produisant votre propre électricité pour recharger votre véhicule, vous réduisez votre dépendance aux réseaux de distribution d'énergie, ce qui peut être particulièrement avantageux en cas de hausses tarifaires ou de coupures de courant.

- Moins d'impact environnemental : Recharger une voiture avec de l'énergie solaire, une source d'énergie totalement renouvelable et non polluante, contribue à réduire l'empreinte carbone liée à la mobilité. Cela s’inscrit dans une démarche éco-responsable qui favorise la transition énergétique.

Combien de panneaux solaires faut-il pour alimenter son véhicule électrique ?

Le nombre de panneaux solaires nécessaires pour recharger un véhicule électrique (VE) dépend de plusieurs facteurs : La consommation du véhicule électrique :

- La consommation d’un véhicule électrique est généralement exprimée en kilowattheures (kWh) par 100 kilomètres. En moyenne, un VE consomme entre 12 et 20 kWh pour 100 km. La quantité d’énergie nécessaire pour recharger le véhicule dépend de la distance parcourue chaque jour.

- La production d’énergie des panneaux photovoltaïques : La quantité d’énergie générée par les panneaux solaires varie en fonction de la surface disponible, de l’orientation des panneaux, de l’ensoleillement et de la qualité des panneaux installés. En moyenne, un panneau photovoltaïque produit entre 2,5 à 3,3 kWh par jour en conditions idéales (orientation SUD). Il faudra donc calculer la production d’énergie mensuelle pour déterminer le nombre de panneaux nécessaires. 

En règle générale, pour recharger un véhicule électrique de manière autonome avec de l'énergie solaire, il faudra entre 8 et 12 panneaux solaires, en fonction de la consommation du véhicule et de la capacité de production des panneaux. Cette estimation peut varier en fonction des conditions locales d’ensoleillement et des besoins individuels. 



Le couplage entre l'installation de panneaux photovoltaïques et les bornes de recharge représente une solution idéale pour ceux qui souhaitent allier transition énergétique et mobilité durable. Non seulement cela permet de recharger son véhicule électrique avec une source d'énergie propre, mais cela offre également une autonomie énergétique, des économies financières et une réduction de l'empreinte carbone. Alors que la technologie solaire se perfectionne et que la mobilité électrique prend de l'ampleur, cette combinaison s’impose comme une évidence pour de nombreux foyers. Recharger son véhicule grâce au soleil est désormais une réalité accessible et bénéfique à tous les niveaux.